















La válvula de control de tres vías es un tipo de válvula de globo guiada por jaula, que tiene tres conexiones de tubería. THINKTANK Produce las series HMD (mezcla de flujo) y HTD (desviador de flujo) para aplicaciones industriales de convergencia o desviación de servicio pesado. Está diseñada para compensación balanceada y desbalanceada con función de estrangulamiento o de encendido/apagado. Las válvulas de control de globo estándar de 3 vías se ensamblan con un actuador neumático/de diafragma de pistón o un actuador eléctrico, un posicionador de válvula y un regulador de filtro de aire para una regulación precisa del flujo.
La válvula de control de globo de tres vías tiene tres puertos de flujo, un puerto de entrada y dos puertos de salida denominados de tipo desviador, dos puertos de entrada y un puerto de salida denominados de tipo mezclador. La válvula de control de 3 vías de tipo mezclador se utiliza para combinar dos fluidos en un tercer fluido, o dos mismos líquidos a diferentes temperaturas se mezclan en un fluido de la misma temperatura. La válvula de control de 3 vías de tipo desviador divide un fluido en dos fluidos.
Según los diferentes actuadores, las válvulas de control de tres vías incluyen tres tipos: válvula de control de tres vías eléctrica, válvula de control de tres vías neumática y válvula de control de tres vías manual. Basado en la estructura de los internos de la válvula, incluye dos tipos: válvula de control de tipo desviador de tres vías y válvula de control de tipo mezclador de tres vías.
Las series HMT y HDT son válvulas de control de tres vías en THINKTANK. El modelo de válvula HMT es una válvula de control de tres vías para servicio de mezcla.
El actuador empleado es del tipo de resortes múltiples con un motor de diafragma de alto rendimiento y tamaño pequeño con un mecanismo de operación muy simplificado. Se utiliza para el control térmico de convertidores de calor, etc.
La válvula modelo HDT es una válvula de control de tres vías para servicio de desvío.
Tiene un motor de diafragma de tamaño pequeño y alto rendimiento adecuado para servicios de gran puerto y alta presión diferencial.
1. Tubo de conexión 2. Perno de doble tornillo
3. Tuerca hexagonal 4. Sellado
5. Junta 6. Bonete inferior
7. Cuerpo 8. Enchufe
9. Asiento superior 10. Vástago
11. Bonete 12. Resorte de empaque
13 y 14. Tuercas y pernos 15. Placa de resorte
16 y 17. Espárragos y tuercas 18. Contratuerca
19. Conector del vástago 20. Actuador
Puerto en V de tres vías con características lineales
Actuador de diafragma de simple efecto, pistón tipo resorte
actuador, actuador de pistón de doble efecto
Nylon incrustado en tela y caucho de etileno propileno
• 20 a 100 kPa (0.2 a 1.0 kgf/cm2)
• 40 a 200 kPa (0.4 a 2.0 kgf/cm2)
• 80 a 240 kPa (0.8 a 2.4 kgf/cm2)
0.14, 0.25, 0.28, 0.4, 0.5 MPa
Rosca interna Rc1/4 o 1/4NPT
-30 a 70 ℃
• FO: Aire para cerrar (se combina el actuador de acción directa).
• FC: Aire para abrir (se combina el actuador de acción inversa).
• Posicionador P/P o I/P
• Regulador del filtro de aire
• Volante montado en la parte superior o lateral
• Límite de cambio
• Válvula de solenoide
• Transmisor de movimiento
• Relé de refuerzo
• Válvula de bloqueo
• Relé de esclusa de aire
• Otros
Consulte la tabla 1.
• Lineal
• Asiento Metálico
Según IEC 60534-4:2006 Clase IV, menos fugas
del 0.01 % de la capacidad máxima de la válvula.
• 30: 1
• Sin posicionador: Dentro del 3% FS
• Con posicionador: Dentro del 1% FS
• Sin posicionador: Dentro de ±5% FS
• Con posicionador: Dentro de ±1% FS
Figura 2-1 Bonete de extensión
Rango de temperatura media adecuado de -60 a -29℃
o más de 200℃)
1. Bonete de extensión 2. Empaque
3. Inspección (personalizada) 4. Buje
Figura 2-2 Sello de fuelle
Los bonetes de sello de fuelle se utilizan cuando no hay fugas (menos de
1×10-6 cc/seg de helio) a lo largo del tallo puede ser tolerado.
A menudo se utilizan cuando el fluido del proceso es tóxico,
volátiles, radiactivos o muy costosos. este especial
la construcción del casquete protege tanto el vástago como la válvula
empaque del contacto con el fluido del proceso.
1. Capó inferior 2. Fuelle
3. Inspección (personalizada) 4. Capó superior
| Diámetro nominal DN (mm) | Tamaño del puerto | Kv clasificado Valor | Viaje (mm) |
| Lineal | |||
| 20 | 20 | 5.3 | 16 |
| 25 | 20 | 5.3 | 16 |
| 25 | 8.5 | 16 | |
| 32 | 20 | 5.3 | 16 |
| 25 | 8.5 | 16 | |
| 32 | 13 | 25 | |
| 40 | 25 | 8.5 | 16 |
| 32 | 13 | 25 | |
| 40 | 21 | 25 | |
| 50 | 32 | 13 | 25 |
| 40 | 21 | 25 | |
| 50 | 34 | 25 | |
| 65 | 40 | 21 | 25 |
| 50 | 34 | 25 | |
| 65 | 53 | 40 | |
| 80 | 50 | 34 | 25 |
| 65 | 53 | 40 | |
| 80 | 85 | 40 | |
| 100 | 65 | 53 | 40 |
| 80 | 85 | 40 | |
| 100 | 135 | 40 |
| Diámetro nominal DN (mm) | Tamaño del puerto | Kv clasificado Valor | Viaje (mm) |
| Lineal | |||
| 125 | 80 | 85 | 40 |
| 100 | 135 | 40 | |
| 125 | 210 | 60 | |
| 150 | 100 | 135 | 40 |
| 125 | 210 | 60 | |
| 150 | 340 | 60 | |
| 200 | 125 | 210 | 60 |
| 150 | 340 | 60 | |
| 200 | 535 | 60 | |
| 250 | 150 | 340 | 60 |
| 200 | 535 | 60 | |
| 250 | 800 | 100 | |
| 300 | 200 | 535 | 60 |
| 250 | 800 | 100 | |
| 300 | 1280 | 100 | |
| 350 | 250 | 800 | 100 |
| 300 | 1280 | 100 | |
| 350 | 1600 | 100 |
Descripción:
La estructura del tapón de la válvula de control de tres vías está diseñada para fluir al aire libre. Si la válvula se tapa en el asiento de la válvula que está mezclando la válvula de control de servicio. Hay dos puertos de entrada y un puerto de salida (ver Figura a, b). El tapón de la válvula está ubicado en el exterior del asiento de la válvula que desvía la válvula de control de servicio. Hay un puerto de entrada y dos puertos de salida (ver Figura c, d).
Debido a que la válvula de control de tres vías tiene operaciones de apertura y cierre al mismo tiempo, la válvula de control de tres vías no tiene aire para abrir o cerrar.
• Para el servicio de mezcla de acción directa, la falla de aire significa paso vertical (B → AB). Pero para el servicio de mezcla de acción inversa, la falla de aire significa que el flujo es un paso horizontal (A → AB)
• Para el Servicio de Desvío de Acción Directa, falla de aire significa paso horizontal (AB → A). Pero para el servicio de desvío de acción inversa, la falla de aire significa que el flujo es un paso vertical (AB → B)
THINKTANK es uno de los fabricantes de válvulas de control más reconocidos de China, especializado en sistemas de control desde hace más de 10 años. Si le interesa conocer el precio de las válvulas de control de 3 vías, no dude en contactarnos.conveyors.au@prok.com>
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