Descripción
Resumen de la válvula de globo DIN
THINKTANK La válvula de globo DIN está diseñada para cumplir con las estrictas especificaciones DIN, lo que garantiza una calidad y fiabilidad constantes. El innovador diseño de fuelle proporciona una protección superior contra fugas, prolongando la vida útil de la válvula y reduciendo los requisitos de mantenimiento.

Características clave de la válvula de globo DIN
- Construcción: Las válvulas de globo DIN suelen estar hechas de hierro fundido, hierro dúctil, acero al carbono, acero inoxidable u otros materiales adecuados para la aplicación prevista. Estos materiales se eligen por su durabilidad, resistencia a la corrosión y capacidad para soportar altas presiones y temperaturas.
- Funcionalidad: Las válvulas de globo DIN se utilizan para regular el flujo de fluido en una tubería ajustando la posición del disco de la válvula, que está conectado a un vástago. El vástago se opera de forma manual, neumática o eléctrica, según la aplicación y los requisitos.
- Diseño: Las válvulas de globo DIN están disponibles en varios diseños, incluido el patrón recto, el patrón en ángulo y el patrón en Y. El patrón recto es el más común, con los puertos de entrada y salida alineados en línea recta. El patrón en ángulo tiene los puertos de entrada y salida formando un ángulo recto, mientras que el patrón en Y presenta un ángulo de 45 grados entre los puertos de entrada y salida. La elección del diseño depende de la aplicación específica, las características de flujo y los requisitos de caída de presión.
- Caza de focas: Las válvulas de globo DIN pueden tener diferentes tipos de sistemas de sellado, como metal con metal, metal con PTFE (teflón) o metal con elastómero. El sistema de sellado determina la clase de fuga de la válvula y su idoneidad para diferentes aplicaciones.
- Clasificaciones de presión: Las válvulas de globo DIN están disponibles en varias clasificaciones de presión, que generalmente van desde PN 10 a PN 400. La clasificación de presión indica la presión máxima permitida que la válvula puede soportar.
- Conexiones finales: Las válvulas de globo DIN pueden tener varias conexiones finales, como bridadas, roscadas o soldadas, según los requisitos de la tubería y los procedimientos de instalación.
La Ventaja THINKTANK Válvula de globo DIN
- El componente de fuelle es un elemento crucial de las válvulas selladas por debajo, que se fija de forma segura tanto al casquete como al vástago de la válvula mediante un sofisticado proceso automático de soldadura por rodillo. Esta construcción de fuelle metálico garantiza un área del vástago 100 % libre de fugas.
- El diseño de doble sello incorpora fuelles y componentes de empaque. El fuelle metálico forma una barrera primaria para evitar fugas, mientras que el empaque sirve como mecanismo de sellado secundario en caso de falla del fuelle.
- El asiento soldado superpuesto garantiza un rendimiento de sellado confiable, incluso en las condiciones más exigentes.
- La válvula cuenta con un volante ergonómico, diseñado para mayor durabilidad y facilidad de operación.
Especificaciones técnicas
- Norma de diseño: DIN EN 13709:2002
- Dimensión cara a cara: DIN EN 558-1:1995
- Extremos bridados: DIN EN 1092-1:2002
- Extremos soldados: DIN EN 12627
- Prueba e inspección: DIN EN 12266:2003
Partes de la válvula de globo DIN

| No. | Nombre de piezas | Materiales |
| 1 | Cuerpo | GS-C25+13Cr |
| 2 | Disco | A105+13Cr |
| 3 | Pin | A3 |
| 4 | tapa del disco | GS-C25 |
| 5 | Potencias | 2Cr13 |
| 6 | Empaque | SS+grafito flexible |
| 7 | Tamaño español | GS-C25 |
| 8 | Tuerca | A194 2H |
| 9 | Bolt | A193 B7 |
| 10 | Empaque | Grafito flexible |
| 11 | Glándula | GS-C25 |
| 12 | Tuerca de tallo | QT400-15 |
| 13 | Tornillo de bloqueo | A3 |
| 14 | volante | QT400-18 |
| 15 | Tuerca de bloqueo | A194 2H |
| 16 | Tuerca | A194 2H |
| 17 | Cáncamo | A3 |
| 18 | Pin | A3 |
Dimensiones de la válvula de globo DIN

| PN16 | ||||||||||||||||
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
| L RF/B/N | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 |
| D | 95 | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 220 | 250 | 285 | 340 | 405 | 480 | 520 | 580 |
| w | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 200 | 220 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 550 | 600 | 700 | 700 |
| H | 195 | 195 | 215 | 219 | 247 | 256 | 282 | 305 | 385 | 430 | 470 | 650 | 775 | 852 | 1005 | 1140 |
| Peso (kg) | 4.2 | 5.1 | 6.2 | 8.2 | 9.8 | 13 | 17.5 | 23 | 37 | 53 | 82 | 140 | 252 | 310 | 540 | 760 |
| Kv(m3/h) | 4.2 | 7.4 | 12 | 19 | 30 | 47 | 77 | 120 | 188 | 285 | 410 | 725 | 1140 | 1660 | 2230 | 2950 |
| PN25 | ||||||||||||||||
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
| L RF/B/N | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 |
| D | 95 | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 235 | 270 | 300 | 360 | 425 | 485 | 555 | 620 |
| w | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 200 | 220 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 550 | 600 | 700 | 700 |
| H | 195 | 195 | 215 | 219 | 247 | 256 | 282 | 305 | 385 | 430 | 470 | 650 | 775 | 852 | 1005 | 1140 |
| Peso (kg) | 4.2 | 5.1 | 6.2 | 8.2 | 9.8 | 13 | 18 | 24 | 38 | 55 | 85 | 146 | 265 | 330 | 580 | 790 |
| Kv(m3/h) | 4.2 | 7.4 | 12 | 19 | 30 | 47 | 77 | 120 | 188 | 285 | 410 | 725 | 1140 | 1660 | 2230 | 2950 |
| PN40 | ||||||||||||||||
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
| L RF/B/N | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 |
| D | 95 | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 235 | 270 | 300 | 375 | 450 | 515 | 580 | 660 |
| w | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 200 | 220 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 550 | 600 | 700 | 700 |
| H | 195 | 195 | 215 | 219 | 247 | 256 | 282 | 305 | 385 | 430 | 470 | 650 | 775 | 852 | 1005 | 1140 |
| Peso (kg) | 4.2 | 5.1 | 6.2 | 8.2 | 9.8 | 13 | 19 | 25 | 40 | 57 | 88 | 148 | 280 | 350 | 620 | 830 |
| Kv(m3/h) | 4.2 | 7.4 | 12 | 19 | 30 | 47 | 77 | 120 | 188 | 285 | 410 | 725 | 1140 | 1660 | 2230 | 2950 |
Tipos de discos disponibles

Diseño especial en volante













