Si está buscando consejos sobre cómo calibrar una válvula de control, ha venido al lugar correcto. En esta publicación de blog, discutiremos la importancia de la calibración y lo guiaremos a través de los pasos necesarios para calibrar correctamente una válvula de control. Al seguir estos sencillos pasos, puede asegurarse de que su válvula de control funcione con la máxima eficiencia y brinde un rendimiento óptimo en su proceso industrial.
Calibrar una válvula de control sin posicionador de válvula
Las válvulas de control de rango dividido pueden asumir diversos patrones de secuencia. Los métodos de secuenciación de válvulas de control complementarios, exclusivos y progresivos se utilizan a menudo en el sector de procesos.
Control de rango dividido y sus complementos
Con este tipo de rango dividido, nunca hay un estado de rango de salida cuando ambas válvulas están completamente abiertas o cerradas. En cambio, cada válvula mejora la función de las demás. Cuando la base y los pigmentos líquidos se combinan para crear una pintura colorida, como se ve a continuación, a menudo se usan dos válvulas para equilibrar la combinación de las dos corrientes de fluido. Este es un ejemplo de control de rango dividido complementario.
La misma señal de salida del controlador impulsa las válvulas base y de pigmento. La válvula base ATC significa aire para cerrar, y la posición de falla es una válvula para abrir (FO). mientras que la válvula de pigmento ATO significa aire para abrir, y la posición de falla es una válvula para abrir (FC). La relación entre la apertura de la válvula de cada válvula de control y la salida del controlador se muestra en la siguiente tabla:
| Salida del controlador (%) | Salida l/p (PSI) | Válvula de pigmento (posición del vástago) | Válvula base (posición del vástago) |
| 0 | 3 | Completamente cerrado | Totalmente abierto |
| 25 | 6 | 25% Abierto | 75% Abierto |
| 50 | 9 | Medio abierto | Medio abierto |
| 75 | 12 | 75% Abierto | 25% Abierto |
| 100 | 15 | Totalmente abierto | Completamente cerrado |
Control exclusivo de rango dividido
Este tipo de control de rango dividido tiene una ruta estrangulada para el fluido de proceso que es "O O" por la naturaleza de la secuencia de la válvula. En otras palabras, el fluido del proceso nunca pasa por ambas válvulas a la vez; siempre pasa por uno o por el otro.
Cuando se utilizan válvulas de control de rango dividido, es necesario secuenciar las válvulas de modo que ambas estén completamente cerradas a una señal de salida del controlador del 50 %, una válvula se abre completamente cuando la salida del controlador aumenta al 100 % y la otra válvula se abre completamente cuando la señal de salida del controlador aumenta al 0 %. la salida del controlador disminuye al XNUMX%.
Cuando los reactivos se introducen en un proceso de neutralización de pH, donde el valor de pH del líquido del proceso aumenta mediante la adición de ácido o cáustico, este tipo de rango dividido se usa prácticamente de la siguiente manera:
El principio rector fundamental del procedimiento anterior es:
- Un analizador de pH verifica el nivel de pH de la mezcla y un solo controlador de pH le dice a dos válvulas de reactivo cuándo abrir.
- La señal de salida del controlador aumenta a medida que aumenta el pH del proceso, abriendo la válvula de ácido directamente como resultado (acción directa).
- El nivel de pH de la mezcla disminuirá como resultado de la adición de ácido.
- Si el pH del proceso comienza a caer, por otro lado, la señal de salida del controlador también caerá, cerrando la válvula de ácido y abriendo la válvula de sosa cáustica.
- El nivel de pH de la mezcla aumentará como resultado de la adición de sosa cáustica.
El rango de operación de la válvula ácida Air-To-Open es de 9 a 15 PSI, mientras que el de la válvula cáustica Air-To-Close es de 9 a 3 PSI. La relación entre la apertura de la válvula de cada válvula de control y la salida del controlador se muestra en la siguiente tabla:
| Salida del controlador (%) | Salida l/p (PSI) | Válvula de ácido (posición del vástago) | Válvula cáustica (posición del vástago) |
| 0 | 3 | Completamente cerrado | Totalmente abierto |
| 25 | 6 | Completamente cerrado | Medio abierto |
| 50 | 9 | Completamente cerrado | Completamente cerrado |
| 75 | 12 | Medio abierto | Completamente cerrado |
| 100 | 15 | Totalmente abierto | Completamente cerrado |
Control de rango dividido continuo
Para aumentar el rango operativo de control de flujo para un fluido en particular más allá de lo que podría ofrecer una sola válvula de control, se utiliza este tipo de control de rango dividido para válvulas de control. En este tipo de control, una de las válvulas, generalmente una válvula pequeña, se abre gradualmente hasta que está completamente abierta al 50 % de la salida del controlador, mientras que la válvula grande permanece cerrada hasta que la salida del controlador supera el 50 % antes de comenzar a abrirse. Cuando la salida del controlador es del 100 %, ambas válvulas se abren por completo.
Un proceso de control de pH, en el que el líquido entrante siempre tiene un valor de pH alto y debe neutralizarse con ácido, es un ejemplo de control de rango dividido progresivo:
El analizador, AT, mide el PH del agua de entrada a tratar. La pequeña válvula de ácido comienza a abrirse a medida que aumenta la salida del AIC del controlador y se abre completamente al 50 % de la salida del controlador. La válvula de ácido grande continuará cerrada hasta que la salida del controlador alcance el 50 %. Para garantizar que el PH del agua entrante se neutralice, las válvulas de ácido pequeña y grande están completamente abiertas al 100 %.
El siguiente diagrama ilustra la salida del controlador y el estado de la válvula necesarios para la secuenciación de válvulas de control de ácido pequeñas y grandes:
| Salida del controlador (%) | Salida l/p (PSI) | Válvula de ácido pequeña (posición del vástago) | Válvula de ácido grande (posición del vástago) |
| 0 | 3 | Completamente cerrado | Completamente cerrado |
| 25 | 6 | Medio abierto | Completamente cerrado |
| 50 | 9 | Totalmente abierto | Completamente cerrado |
| 75 | 12 | Totalmente abierto | Medio abierto |
| 100 | 15 | Totalmente abierto | Totalmente abierto |
Antes de cada THINKTANK Una vez que la válvula de control sale de fábrica, nuestros ingenieros realizarán las pruebas de materiales, ensayos no destructivos (END), hidráulicas, de sellado, de fugas y de funcionamiento. Sin embargo, debido a colisiones o desplazamientos durante el transporte, la válvula de control deberá ser depurada nuevamente después de su instalación en obra.
Hoy hablaremos sobre cómo depurar rápidamente el electroposicionador mecánico de la válvula de control de diafragma neumático.
En primer lugar, cuando la fuente de aire esté conectada, ajuste el manómetro al valor de presión requerido del actuador. Por ejemplo, suministro de aire de 0.2 bar de actuador de diafragma de resorte de 40-200 kpa, suministro de aire de 2.4 bar de rango de resorte de 80-240 kpa. Generalmente, la presión de la fuente de aire del actuador del diafragma no puede exceder los 3.5 bar, de lo contrario, el diafragma se dañará fácilmente.
7 pasos para la calibración del posicionador de la válvula de control
El método de calibración del electroposicionador mecánico en la válvula de control neumática
Paso 1: Verifique el rango del resorte del actuador
Este rango de resorte del actuador es de 80-240 kpa, por lo que primero ajustamos el regulador de presión a 2.4 bar.
Paso 2: conectar el cableado
Abra la caja de funciones del posicionador de válvula y conecte los polos positivo y negativo de la señal analógica.
Paso 3: Posición del nivel de retroalimentación
Abra la cubierta del posicionador, ajústela manualmente para asegurarse de que la varilla de retroalimentación esté en posición horizontal cuando la válvula esté al 50% de apertura y luego fije el bloque de abrazadera de la varilla de retroalimentación.
Paso 4: calibre la posición cero
Calibre la posición cero. 0% de recorrido. Esta rueda negra es la perilla de ajuste cero. Establezca la señal de entrada en 4 mA para ver si la presión de salida del posicionador es cero. De lo contrario, ajuste la perilla negra para que el manómetro de salida baje a cero, lo que indica que la válvula está en la posición inicial (si es aire para abrir, la válvula debe estar en la posición cerrada. Si es aire para cerrar, a 4 mA, la válvula debe estar en la posición completamente abierta). Podemos ver que esta válvula ahora está en la posición cerrada.
Paso 5: Ajuste a cero
Ingrese un Señal de 5 mA para ver si la válvula responde. Si no hay retroalimentación, ajuste la perilla de ajuste cero hasta que el indicador de presión de salida del posicionador y la válvula inicien la acción. Regrese a la señal de entrada de 4 mA para ver si la válvula está en la posición cerrada. En otras palabras, para ver si el manómetro del posicionador está en la posición cero. Si no vuelve a cero, siga ajustando la perilla hasta que el manómetro esté en cero. Ingrese una señal de 5 mA nuevamente y la válvula comenzará a responder.
Paso 6: ajuste el rango de viaje
Posición de viaje 100% completa. Entrada de 20 mA, ya sea que la válvula esté al 100 % de apertura. Si el indicador de carrera de la válvula es demasiado bajo o demasiado alto, es necesario reajustar la posición completa. Afloje el tornillo de bloqueo y ajuste la palanca de desplazamiento. El signo + indica un aumento en los viajes. El signo – significa reducir la longitud del viaje. Si la válvula no alcanza la posición del 100 % después de administrar 20 mA, mueva el tornillo a la dirección + 1 mm. Luego apriete el tornillo de bloqueo. En particular, es necesario reajustar la posición cero después de ajustar la apertura de rango completo al 100%. Ahora ingrese una señal de 4 mA y verifique si la válvula está en 0. De lo contrario, repita el paso 4 hasta que la válvula vuelva a cero. Vuelva a dar una señal de 20 mA para ver si la válvula está en la posición de carrera del 100 %. Si no está en la posición de rango completo, vuelva a ajustar la posición del tornillo de bloqueo.
Paso 7: Recorrido proporcional para cada señal
Después de ajustar el rango completo y la posición cero, ingrese 4 mA, 8 mA, 12 mA, 16 mA, y 20 mA, a su vez para ver si la aguja indicadora de viaje corresponde a las posiciones 0%, 25%, 50%, 75% y 100% de la placa de viaje. Hasta el momento, se ha completado la depuración del posicionador eléctrico mecánico.
Fabricante de posicionadores de válvula HEP15, HEP16, HEP
| de grado comercial | HEP |
| Categoría | HEP15: A prueba de explosiones, HEP16: Seguridad intrínseca, HEP17: Resistente al agua |
| Señal de entrada | 4～20mA, 4～12, 12～20mA·DC |
| Características de salida | Lineal, igual porcentaje, apertura rápida |
| Suministro de aire | 140~500kPa |
| El consumo de aire | 4L/min (Suministro de aire: 140kPa) |
| Capacidad de flujo | Max.110L/min (Suministro de aire: 140kPa |
| Conexión de aire | Rc1/4″, 1/4NPT, G1/4″ |
| Temperatura ambiente. | －40～＋60℃（Sitio de explosión）,－40～＋80℃（Sitio estándar） |
| Humedad ambiental | 10% ～ 90% HR |
| Trazo | 6～10, 10～100 mm |
| Material de la cáscara | aleación A |
| Construcción de concha | HEP15: ej. Certificación dⅡCT6, según estándar GB3836.1, GB3836.2; Clase de protección de la carcasa: IP65, según estándar GB4208, HEP16: Ex. Certificación iaⅡCT6 Gb, según estándar GB3836.1,GB3836.4; Clase de protección de la carcasa: IP65, según el estándar GB4208 |
| Conexión por medio de cables | M20×1.5,1/2NPT, G1/2″ |
| Rendimiento | Precisión: Dentro de ±1% FS Banda muerta: Dentro de 0.1% FS |
| Speed (Rapidez) | 4 mm/s (actuador neumático HA2D) |
| Peso | 3.5kg |
Pensamiento final
Ahora que conoce el método de calibración del posicionador mecánico de la válvula de control, la próxima vez hablaremos sobre los métodos de depuración del posicionador inteligente y del posicionador neumático-neumático, incluida la calibración del posicionador Siemens, la depuración del posicionador ABB, la calibración del posicionador FISHER, la calibración del posicionador Flowserve, etc. THINKTANK Somos un fabricante profesional de válvulas de control en China, con certificados de seguridad CE, ISO9001-2015, ISO14001 y SIL3. Si necesita asistencia técnica y un presupuesto para su proyecto, no dude en contactarnos.
